News & Journal
PVY Z20 Ultra: Klapp-E-Bike mit Automatik im Test
Das PVY Z20 Ultra bietet Riemenantrieb und Automatikschaltung zum Einstiegspreis – doch wie schlägt sich das Falt-E-Bike im Alltagstest?
Fazua-Auktion: Fast 1.500 Lose von E-MTBs bis Hightech
Bei der großen Fazua-Auktion kommen fast 1.500 spannende Lose unter den Hammer – von kompletten E-MTBs über Prüfstände bis hin zum Roboterarm.
Light-E-Bikes im Check: 14 Modelle mit TQ-Motor
Der kompakte TQ-HPR60-Motor revolutioniert das Light-E-MTB-Segment – wir stellen 14 faszinierende Trail- und Enduro-Bikes mit dem leisen Kraftpaket vor.
Scott Sweep: Schlanke City-E-Bikes ab 2.499 Euro
Scott erweitert sein Portfolio um drei schlanke City-E-Bikes der Sweep-Serie mit Bosch-Nabenmotor und herausnehmbarem Akku ab 2.499 Euro.
Canyon Spectral:ON CF 9: 150 Nm Power im Leichtgewicht
Mit dem neuen Spectral:ON CF 9 verbindet Canyon brachiale 150 Newtonmeter Drehmoment mit agilen 20,8 Kilogramm Gesamtgewicht für maximalen Trail-Spaß.
Babboe gerettet? Dutech kauft insolvente Accell-Marken
Der Prophete-Eigentümer Dutech übernimmt Babboe, Koga und Batavus, doch für viele Lastenrad-Kunden bleiben zentrale Garantie- und Rückruffragen weiterhin ungeklärt.
Mehr Grip: Neues Bosch-Update für CX-Motoren
Das neue Bosch-Update 1.38 bringt Fahrern aktueller CX-Motoren eine anpassbare Traktionskontrolle für spürbar mehr Grip sowie praktische Display-Erweiterungen.
Mit LiDAR & Radar: ADO Air 20 denkt am Berg mit
Das innovative ADO Air 20 nutzt moderne LiDAR- und Radarsensoren, um Steigungen vorausschauend zu meistern und vor drohenden Kollisionen zu warnen.
E-MTBs im Alltag: Wie viel Trail-Spaß bleibt wirklich?
Ausgestattet mit Licht und Schutzblechen rollen E-MTBs in den Alltag, doch offizielle Herstellerfreigaben setzen der Geländetauglichkeit oft unerwartet enge Grenzen.
Kalkhoff 1er: Günstige Bosch-E-Bikes mit Riemen
Kalkhoff erweitert sein Sortiment um die 1er-Reihe: Drei alltagstaugliche E-Bikes mit Bosch-Nabenmotor und wartungsarmem Riemenantrieb ab 2.399 Euro.
3D-Druck-Metall: Effizientere E-Bike-Motoren?
Ein neuartiges Metall aus dem 3D-Drucker verspricht effizientere E-Bike-Motoren mit weniger Energieverlust, existiert derzeit allerdings erst als frühe Materialprobe.
E-Bike-Revolution: Rahmen biegen statt schweißen
Ein polnisches Vater-Sohn-Duo revolutioniert den E-Bike-Bau mit einem innovativen Rahmen, der komplett ohne Schweißnähte aus zwei gebogenen Profilen gefertigt wird.
TQ HPR: Wie stark muss ein E-Rennrad-Motor wirklich sein?
Im exklusiven Interview erklärt TQ, wie der perfekte Spagat zwischen minimalem Gewicht und optimaler Unterstützung am E-Rennrad gelingt.
Lemmo 3 APV: Vollgefedertes E-Lastenrad im Anflug
Lemmo präsentiert mit dem 3 APV ein vollgefedertes E-Lastenrad mit 180 km Reichweite, das viel Ladekapazität für die Familie verspricht.
Spiny 2: Kompakter Nachrüstmotor mit 90 km Reichweite
Mit dem neuen Spiny 2 Reibrollenantrieb lässt sich fast jedes Fahrrad schnell nachrüsten und bietet nun beachtliche 90 Kilometer Reichweite.
DJI Avinox zum Kampfpreis: Crussis startet ab 2.699 Euro
Der tschechische Hersteller Crussis bringt das E-Bike e-Country AX MTB 8.12 mit DJI-Avinox-Motor zu einem unschlagbar günstigen Einstiegspreis von 2.699 Euro.
E-Bikes für 1.000 €: Schnäppchen oder Sparfalle?
Aktuelle Tests zeigen, welche Leistung E-Bikes um 1.000 Euro bieten, wo Abstriche nötig sind und für wen ein Aufpreis sinnvoll ist.
E-Bike-Akkus recyceln: So werden Rohstoffe gerettet
Erfahre, wie das Recycling von alten E-Bike-Akkus funktioniert, welche wertvollen Rohstoffe gerettet werden und wo du ausgediente Batterien fachgerecht entsorgst.
Wohin mit alten E-Bike-Akkus? TU Dresden startet Umfrage
Eine neue Studie der TU Dresden erforscht, wie E-Biker ihre alten Akkus entsorgen, um Rückgabe- und Recyclingsysteme künftig deutlich zu verbessern.
E-MTB-Vergleichstest: Hinter den Kulissen am Geißkopf
Im neuen Shredtalk-Podcast blickt die Redaktion hinter die Kulissen eines aufwendigen Vergleichstests von vier Long-Travel E-MTBs im Bikepark Geißkopf.
TQ-Systems: So entsteht ein moderner E-Bike-Motor
Blicken Sie mit uns exklusiv hinter die Kulissen von TQ-Systems und erfahren Sie hautnah, wie ein innovativer E-Bike-Motor gefertigt wird.
Decathlon: 14-kg-E-Rennrad um 1.200 Euro reduziert
Decathlon reduziert das Van Rysel E-Rennrad mit elektronischer Schaltung und 14 Kilo Gesamtgewicht aktuell um mehr als 1.200 Euro auf rund 1.590 Euro.
Hinter den Kulissen: So baut TQ moderne E-Bike-Motoren
Wir haben TQ-Systems besucht und vor Ort miterlebt, wie die innovativen Antriebe für moderne E-Bikes entwickelt und montiert werden.
Neues NRW-Forstgesetz: Trail-Verbot vorerst abgewendet
Der überarbeitete Entwurf des NRW-Landesforstgesetzes bringt Erleichterung für Mountainbiker und E-Biker, verschärft jedoch das Vorgehen gegen illegale Trails.
E-Bike-Tuning: Mobiler Prüfstand entlarvt Raser ab 2027
Ein neuer mobiler Prüfstand soll ab Sommer 2027 der Polizei helfen, manipuliertes E-Bike-Tuning bei Verkehrskontrollen blitzschnell und präzise nachzuweisen.
Bahn & Bike: Fast jeder zweite Bahnhof fällt durch
Eine aktuelle ACE-Studie zeigt: Fast die Hälfte aller ländlichen Bahnhöfe ist nur mangelhaft an das Radwegenetz angebunden.
Sub-10-Kilo: 7 Top-Bikes mit dem TQ HPR40-Motor
Der kompakte TQ HPR40-Motor ermöglicht E-Rennräder und Gravelbikes unter 10 Kilogramm – wir stellen sieben aktuelle Top-Modelle vor.
Wyn Masters verlost Custom Focus JAM² für guten Zweck
Sichere dir die Chance auf Wyn Masters' Custom Focus JAM² E-Mountainbike und unterstütze mit deinem Loskauf bis zum 3. Oktober das Privateer Project.
E-Bike-Boom: Junge Generation setzt aufs Pedelec
Immer mehr junge Erwachsene steigen aufs E-Bike um, wie aktuelle Studien mit einem Zuwachs von rund 40 Prozent belegen.
Trek Domane+ SL: Leichtes E-Roadbike mit TQ-Power
Mit nur 11,1 Kilogramm Gesamtgewicht, leisem TQ-Mittelmotor und bis zu 580 Wattstunden Akku setzt das neue Trek Domane+ SL Maßstäbe.
E-Fully für 839 €: Was kann das Touroll U3 Pro?
Mit großem 720-Wh-Akku und Vollfederung für unter 850 Euro wirft das Touroll U3 Pro die Frage auf, wie viel E-Fully man für diesen Preis erwarten darf.
SEG BLM: Starker E-Bike-Motor mit 80 Nm bei nur 2,1 kg
Der neue BLM-Mittelmotor von SEG Automotive vereint geringes Gewicht von 2,1 Kilogramm mit satten 80 Nm Drehmoment und schließt damit eine Marktlücke.
Simplon in Not: Fahrradhersteller erneut insolvent
Nach dem Scheitern des Sanierungsplans steht der österreichische Traditionshersteller Simplon erneut vor einer ungewissen Zukunft und stellt einen Insolvenzantrag.
ACTOFIVE: Ein Rahmen für E-MTB und Bio-Bike
Die innovative Konzeptstudie von ACTOFIVE verbindet E-MTB und klassisches Bike durch einen flexiblen Rahmen für Maxon-Motor oder Pinion-Getriebe.
Simplon-Produktion meldet erneut Insolvenz an
Die 2Rad Produktions GmbH von Simplon hat mit Millionenschulden erneut Insolvenz angemeldet, wovon 54 Mitarbeiter und 150 Gläubiger betroffen sind.
Velo de Ville 2027: Beliebte E-Bikes specken 2 kg ab
Für das Modelljahr 2027 spart Velo de Ville bei den E-Bikes AEB PRO und SEB PRO rund zwei Kilogramm Gewicht ein.
Canyon: Dienstrad-Leasing jetzt auch in Österreich
Canyon kooperiert in Österreich ab sofort mit Bikeleasing und ermöglicht Beschäftigten den einfachen Bezug von Fahrrädern und E-Bikes per Gehaltsumwandlung.
Actofive CNC-Bike: E-Motor oder Getriebe nach Wahl
Mit diesem CNC-gefrästen Meisterwerk von Actofive entscheidest du flexibel, ob du mit kraftvollem E-Motor oder wartungsarmem Getriebe unterwegs bist.
Schaltwerk adé: Wie E-Bikes das Schalten verändern
Klassische Schaltwerke sind empfindlich – moderne E-Bikes treiben daher die Entwicklung robuster und wartungsarmer Antriebsalternativen rasant voran.
E-Bikes im Leichtbau-Trend: Lohnt sich der Kauf?
Leichte E-Bikes erobern den Markt, doch für wen lohnt sich der Griff zum Fliegengewicht wirklich?
Hercules-Rückruf: Bruchgefahr bei Falt-E-Bikes
Wegen möglicher Brüche an der Carbon-Gabel ruft Hercules fünf Falt-E-Bike-Modelle zurück und rät dringend vom Weiterfahren ab.
Lankeleisi MG600 Pro: Starkes Budget-E-Fully im Test
Mit starkem Luftfahrwerk und solider Ausstattung bietet das Lankeleisi MG600 Pro überraschend viel E-Fully-Komfort für unter 2.000 Euro.
Bis zu 1.700 Watt: Bafang bringt brachiale E-Bike-Power
Mit den neuen Serienmotoren M510RS und M560RS setzt Bafang neue Maßstäbe und liefert extreme Spitzenleistungen von bis zu 1.700 Watt fürs E-Bike.
Oxiis E250G1: Asus stellt E-Bike-Nachrüstantrieb vor
Tech-Riese Asus überrascht mit dem Oxiis E250G1, einem kompakten Reibrollen-Nachrüstantrieb, der herkömmliche Fahrräder unkompliziert in E-Bikes verwandelt.
E-Bikes der Automarken: Geniestreich oder Logo-Abzocke?
Ob Porsche oder Peugeot: Erfahre hier, welche Autohersteller mit eigenen E-Bikes wirklich punkten konnten und wer nur sein Logo verkaufte.
NS Bikes startet durch: Dirtbikes, Define & E-MTBs
Unter neuer Führung meldet sich NS Bikes zurück und kündigt frische Dirtbikes, ein neues Define für 2027 sowie künftige E-MTBs an.
Scott Strike Neuauflage: Mehr Power fürs Komfort-E-Fully
Scott überarbeitet sein komfortables Allround-E-Fully Strike und verpasst dem E-MTB für die neue Generation unter anderem den leistungsstarken Bosch-CX-Motor.
Fahrrad-Riese Accell Group offiziell insolvent
Nach dem gescheiterten Rettungsversuch hat das Amsterdamer Gericht die Insolvenz der niederländischen Gesellschaften der bekannten Accell Group offiziell verkündet.
Zeitenwende bei Cube: E-Bikes 2027 erstmals mit DJI-Motor
Nach jahrelanger Treue zu Bosch setzt der Fahrradriese Cube ab dem Modelljahr 2027 erstmals auf E-Bike-Antriebe von DJI.
Ghost & Haibike: Erstes Statement zur Accell-Krise
Nach den Turbulenzen beim Mutterkonzern Accell haben sich die Fahrradmarken Ghost und Haibike nun erstmals via Social Media zur aktuellen Lage geäußert.